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近年来，我国铁路运输车辆正朝着轻量化、大型化、双层化、高速化、安全节能化、舒适化、多功能化、低成本化和长寿命化方向发展。随之而来的是对铝型材车身的要求也逐渐提高。因此，铁道车辆用铝型材也在向大规模集成化、空薄壁轻量化、通用标准化、高性能、多功能、节能、安全、降低成本、提高材料利用率和生产效率的方向发展。
近几年来，都在致力于对车辆用铝型材的新合金材料，新的加工方法，特别是挤压工艺和轧制工艺。以及铝型材材料的大型化、整体化、薄壁化和空心化；和材料的各种特殊性能以及新型表面处理方法等的研发和改进。缩短制造周期和降低成本等方面开展科技攻关和开发。并取得了初步成绩。从安全角度考虑，有些车身结构要求具有耐火性和耐热性。为了减轻车体重量，侧部和车顶等上部结构采用轻量化高的铝合金型材最合适，但地面平台等结构采用耐热不锈钢更有利。对于这种混合动力汽车车身，存在一个异种材料的粘接方法问题。为了满足多载荷的要求，需要开发高强度、耐腐蚀、耐磨损、易于制造的铝合金管材、棒材、型材和板材，以满足轻型管状铝车辆的要求。
美诚铝业是山东的一家老铝型材厂，无论是汽车上用，还是其他工业用铝型材或者铝合金配件都可以长期稳定提供，不仅仅原材料生产还做深加工，为客户提供优质的铝型材方面解决方案。铝型材在铁道车辆上的开发前景怎么样(铝型材在铁道车辆上的开发前景如何分析)相关信息请关注本文章，了解更多关于铝型材在铁道车辆上的开发前景怎么样请持续关注鼎锋铝业网，本站内容仅作为做为展示
2022年09月01日
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